| “每个人都有创新的冲动。奖励汽车是个信号--常柴将为有志者提供体现价值的舞台。我希望，当第四次、第五次常柴技术创新大会召开的时候，能有更多的人获得重奖……”28日，在常柴股份有限公司第三次技术创新大会上，董事长薛国俊一番情真意切的讲话背后传递出“百年常柴百亿集团”对科技创新的炽热渴望。
此次，常柴斥资近200万元，对26个优秀创新项目成果和10个优秀创新能手进行表彰奖励，其中优秀项目最高奖金达20万元，优秀创新能手最高奖励是polo轿车一辆。这样重奖科技创新功臣在常柴发展史上还是第一次。
在科技创新的助推下，常柴经济效益持续攀升，今年前三季度，常柴实现销售18.44亿元，利润总额2.25亿元，同比均有大幅增长。
作为国内柴油机行业领跑者，近三年来，常柴完成14项技术攻关项目，43项技术改造项目。自主研发的4L88(4B28)、4B26(ZN490ZQ)、4L98、4C28、L12等5个柴油机新品通过了技术鉴定，“4L68柴油机开发”项目获常州市科技进步二等奖，“小缸径直喷柴油机燃烧过程与废气排放机理的研究”项目获中国工业机械联合会三等奖。企业同时对4L68、4L88、4L98、4B26、L系列、H系列、F系列、多缸柴油机装配机构申报了11个实用新型专利和4个外观设计专利，对电控高压共轨柴油机、低排放增压柴油机等技术创新成果进行了专利保护。
三年来，常柴投入3000余万元加大技术改造力度，进一步提高产品性能和质量，降低生产成本。比如L12机体线改造后，工序由原来的27道缩短为22道，操作人员由54人下降至22人，节省了大量的人力，而且工序质量得到有效控制，年产达5.5万台。常柴还以产品为龙头，以项目为载体，以人才为支撑，以项目推动产品创新，在项目中培养人才，先后开发了一批具有欧II、欧III排放标准的高品质柴油机，不断优化产品结构，转变经济增长方式。 |
